به نقل از «تسنیم»

۹ دستگاه ایکس ری با ترک تشریفات خریداری شد

تاریخ انتشار: ۲۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۴۷۵۶۶

رئیس سازمان گمرک با اشاره به پیش رو بودن ایام اربعین، از خرید ۹ دستگاه آشکار ساز چمدانی (ایکس ری) بدون تشریفات گمرکی خبر داد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رضوانی فر، رئیس کل گمرک ایران، ضمن اشاره به عقد موافقت نامه ای جهت تامین دستگاه های آشکار ساز برای گمرکات کشور گفت: ظرفیت ساخت دستگاه های ایکس ری، در کشور به وجود آمده است که اتفاقا این ظرفیت منحصر به شرکت های زیر مجموعه وزارت دفاع نیست و در بخش خصوصی نیز ظرفیت ساخت این دستگاه ها وجود دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نکته ای که در خصوص دستگاه های ایکس ری مورد تاکید ما بود، کیفیت تصویر توام با ایمنی پرتوهای این دستگاه بود که جمیع این موارد منجر به امضای موافقت نامه ای با همکاری معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری بود که در روز گذشته امضا شد.

وی ادامه داد: طبق این موافقت نامه کار ظرفیت سنجی، توان سنجی و اینکه هر شرکت دانش بنیان چند دستگاه و با چه تکنولوژی و با چه کیفیت تصویری می تواند بسازد، مطرح شده است. همچنین حمایت هایی که از آن شرکت دانش بنیان باید شود به همراه فرایند تست و روش انجام تست چگونه باید باشد، به معاونت علمی ریاست جمهور تفویض  شده است، که از ظرفیت فنی و علمی آن ها استفاده کنیم.

رئیس کل گمرک در ادامه گفت: همچنین بر اساس قرارداد BO که با شرکت های خصوصی بسته شده است، به این صورت که سرمایه گذار دستگاه های آشکار ساز را می خرد و به واسطه ی هزینه یا عوارضی که از مصرف این دستگاه ها اخذ می کند، هزینه ی خودش را مستهلک خواهد کرد، گمرک هم یک قرارداد مشخص با یک تعهد ارسال کامنیون به آن آشکار ساز را خواهد بست.

تامین 50 دستگاه ایکس ری در برنامه ی گمرک

رضوانی فر گفت: ما برنامه ی تامین 50 دستگاه ایکس ری (آشکار ساز کامیونی) را در برنامه گذاشتیم، که 17 تای آن ها امسال با همین مدلی که ذکر شد و 33 تای آن ها در سال آینده نصب خواهد شد.

همچنین در خصوص آشکار ساز چمدانی در حال حاضر حدود 25 آشکار ساز چمدانی به مناقصه گذاشته شده است که پروسه ی آن ها در حال انجام است و تماما هم از ظرفیت شرکت های داخل استفاده شده است و تمام 25 دستگاه داخلی خرید شده است.

خرید 9 دستگاه آشکار ساز چمدانی بدون تشریفات گمرکی

رئیس گمرک ایران با اشاره به تعجیل در خرید ایکس ری به واسطه ی ایام اربعین گفت: البته به دلیل پیش رو بودن ایام اربعین، 9 دستگاه ایکس ری چمدانی با ترک تشریفات گمرکی خریداری شده است که در واقع به آن 25 دستگاه افزوده خواهد شد و در مجموع 34 دستگاه آشکار ساز چمدانی و 50 دستگاه آشکار ساز کامیونی خواهد بود.

وی افزود: البته در خصوص آشکار ساز های ریلی نیز حتما ضرورت دارد که تهیه کنیم چرا که به هر حال یک سری محوطه ها همانند سرخس و آستارا باید بتوانیم اسکنر های ریلی قرار دهیم که در ذیل توافق با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری توافق آورده شده است.

رضوانی فر ادامه داد: آن چیزهایی که تا الان به انجام رسیده است، حدود 4 آشکار ساز در بهمن ماه افتتاح شده، آشکار ساز میرجاوه و آشکار ساز 2 آستارا است که هنوز افتتاح نشده است، ولی کار عملیاتی خود را آغاز کرده است. همچنین به نظر می رسد با توجه به آشکار ساز های نصب شده و 50 آشکار ساز توافق شده، گمرکات اصلی و کلیدی ما زیر پوشش کامل قرار بگیرند.

وی افزود: البته به این نکته توجه کنید که حدود 28 درصد از تجارت ما مربوط به استان هرمزگان و بندر شهید رجایی است که به عنوان مثال در آنجا آشکار ساز داریم. بنابراین با توجه به حساسیت های موجود، حجم تجارت اولویت بندی ها شکل می گیرد و با این توافق نامه، آشکار ساز ها به ترتیب نصب خواهند شد.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: گمرک گمرک دستگاه آشکار ساز دستگاه ایکس ری دستگاه ها ی آن ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۴۷۵۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ظرفیت داخلی تولید لوکوموتیو برای پاسخ به نیاز کشور کافی است

در برنامه بالاتر موضوع واردات یا تامین لوکوموتیو از داخل کشور مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و نظرات موافق و مخالف بررسی شد. آقای اسلامی مدیرعامل مپنا لوکوموتیو و آقای رستمی رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران به سوالاتی پاسخ دادند.

اسلامی گفت: ما در حال حاضر کمبود لوکوموتیو داریم که از سال‌های گذشته این کمبود رسوب کرده است. ما در کشور بین ۲۵ تا ۳۰ دستگاه لوکوموتیو نیاز داریم، به شرط اینکه تعمیرات لوکوموتیو‌های موجود در کشور را هم انجام دهیم. ظرفیت تولید داخل کشور برای پاسخگویی به این نیاز کافی است و حتی بیشتر از این نیاز را هم می‌توانیم پاسخ دهیم.

او افزود: به طور متوسط سالانه ۳۰ دستگاه لوکوموتیو در بخش باری نیاز داریم. در بخش مسافری اگر تمام لوکوموتیو‌هایی که در کمتر از ۱۵ سال اخیر خریداری شده است وارد خدمت رسانی شوند، فعلا پاسخگوی نیاز خواهد بود و اگر کمبودی وجود داشت می‌توان از بخش‌های دیگر استفاده کرد. کل لوکوموتیو‌های راه آهن که اکنون در بخش باری فعال هستند، ۵۰۶ مورد است.

رستمی گفت: ما یک هزار دستگاه لوکوموتیو در کشور داریم که از این تعداد ۸۰۴ دستگاه متعلق به دولت است و ۱۹۷ دستگاه مربوط به بخش خصوصی است. تعداد ۵۲۴ لوکوموتیو در حال فعالیت است و ۵۰ درصد از ظرفیت لوکوموتیو ما عملا زمین گیر است. برای جایگزینی این میزان از لوکوموتیو فرسوده هم نیاز است که از ظرفیت تولید داخل استفاده کنیم و هم به بخش خصوصی اجازه دهیم که واردات انجام بگیرد.

اسلامی در پاسخ گفت: بسیاری از این لوکوموتیو‌های فرسوده، با یک سرمایه جزئی می‌توانند مورد بهره برداری قرار بگیرند. هزینه واردات یک لوکوموتیو به اندازه تعمیر ۳ لوکوموتیو است. اگر سرمایه‌ای که می‌خواهیم برای واردات هزینه کنیم، برای تعمیرات صرف کنیم این لوکوموتیو‌ها به چرخه خدمت رسانی اضافه خواهند شد. تاکنون هر وارداتی هم از طرف بخش خصوصی انجام شده، لوکوموتیو‌های دست دوم و ۳۵ ساله وارد کرده است. هیچ بخش خصوصی لوکوموتیو نو وارد نکرده است. دولت می‌تواند این لوکوموتیو‌های فرسوده را به بخش خصوصی واگذار کند تا آنها با هزینه‌های اندک دوباره آنها را وارد مدار خدمت رسانی کند.

رستمی گفت: دولت تمایلی ندارد لوکوموتیو‌هایی که فرسوده هستند را به مزایده بگذارد و هر شرکتی میزانی آن را بگیرد و به جای واردات، تعمیرات آن را انجام دهد و در خط سرویس دهی قرار بگیرد. بر اساس ظرفیت هایی که برای ما انجام می‌شود می‌توانیم واردات را انجام دهیم. در حال حاضر شرکت‌های ما آمادگی دارند، از شرکت‌های چینی لوکوموتیو‌های صفر را وارد کنند، اما در این زمینه محدودیت برای ما از طرف دولت ایجاد شده است.

اسلامی در ادامه گفت: در برنامه هفتم پیش بینی شده که ۵۵۰ لوکوموتیو طی سال‌های برنامه تامین شود که سالی ۱۱۰ دستگاه می‌شود. از این تعداد نصف آن مربوط به بازسازی لوکوموتیو‌های موجود است. اولویت تامین واردات هم با بخش داخلی است، حتی مصوبه مجلس هم این امکان را فراهم کرده که لوکوموتیو دسته دوم با عمر کمتر از ۱۵ سال وارد شود. پس محدودیت و ممنوعیتی برای واردات وجود ندارد.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی